Köprüler Allah’a emanet

Çaycuma’da yaşanan köprü faciasının ardından gazetemiz konuyu Bartın gündemine taşımıştı. İçinden ırmakların geçtiği Bartın’da da köprüler için soru işaretleri uyandırarak bakım yapılması istenmişti. Yalı ile Gölbucağı arasındaki köprüyü inceleyen Jeoloji Yüksek Mühendisi Şahin Şevki Bayraktaroğlu, “Bu felakete fırsat vermeden önlemler kontrollü bir şekilde yapılmalı” diyerek yetkilileri uyardı. Gölbucağı, Asma, Kemerköprü, Orduyeri, Gülkent sitesinin bulunduğu alandaki ve Eski Aktom’un bulunduğu yer olmak üzere toplamda şehir içinde 6 köprümüz mevcut. Bu köprülerden biri olan Milli Eğitim Müdürlüğü ile Yalı mevkiini birbirine bağlayan Gölbucağı köprüsünde Jeoloji Yüksek Mühendisi Şahin Şevki Bayraktaroğlu incelemede bulunmuştu. Yaka seli ve sel afeti yaşayan köprülerimizden biri olan Gölbucağı köprüsünün altı kısımlarında aşınmalar gözlendi. Köprünün üst kısmında ise çatlaklar olduğu tespit edildi. Jeoloji Yüksek Mühendisi Bayraktaroğlu, yaptığı gözlemler sonucunda yetkililere seslenerek felaket yaşanmadan önce bir dizi önlemler alınması gerektiğini, kontrollerin yapılması gerektiğinin altını çizdi. Köprü ayaklarını oluşturan kısımlarda aşınmaları gösteren, köprüyü birbirine bağlayan ayaklarda ise çatlakların meydana geldiğini ifade eden Bayraktaroğlu ayrıca köprünün üst tarafında oluşan yarıklara da önlem alınmasını istedi. Çaycuma’da yaşanan köprü faciasının Bartın’da da yaşanmaması için çağrıda bulunan Bayraktaroğlu, sel afetlerinin köprüye zarar verdiğini söyleyerek, “Eninde sonunda ırmak bu yapıları ortadan kaldıracaktır” dedi. Felakete fırsat vermeden köprünün teknik heyet tarafından incelenmesi gerektiğini söyleyen Bayraktaroğlu, “1998 selinin köprüde yarattığı tahribat açık seçik görülmektedir” diyerek olası bir felaket öncesinde uyarıda bulundu.

BİZDEN SÖYLEMESİ

Gazetemizin yer verdiği haberde, “1998 selinde köprünün tahribata uğradığı kanaatine varan Bayraktaroğlu, köprü ayaklarında çatlaklar, köprü üzerinde ise yarıklar olduğunu tespit etti. Yaşanması muhtemel olumsuzluklar üzerinde duran Bayrakratoğlu, felaket öncesi bazı önlemler alınması gerektiğini ifade etti. Bayraktaroğlu, “Doğa sabırlıdır. Kendi dengesini uzun yıllar oya işler gibi oluşturur. İnsanoğlu için 100 yıl – 1000 yıl uzun bir süre olsa oluşturduğu menderesleri ortadan kaldırmak – ırmak yatağını değiştirmek – ırmak yatağına kent kurmak , yerleşim yerleri oluşturmak çok tehlikeli işlerdir. 1998 yılında Bartın Irmağı gerçek yatağının neresi olduğunu göstermiş ve bu yatağa yapılmış olan müdahaleleri ortaya koymuştur. Büyük sel sonunda bu ırmak üzerindeki üst yapılar (yollar-köprüler-binalar) zarar görmüştür.Ve zayıflamıştır.Sel yapıları ya yıkmış ya da zayıflatmıştır.Dolayısı ile sel etkisinde kalan üst yapıların devamlı kontrol edilmeleri gerekmektedir. Eninde sonunda ırmak bu yapıları ortadan kaldıracaktır.Bu felakete fırsat vermeden önlemler , kontrollü bir şekilde yapılırsa insan kaybı olmadan bu durum sorunsuz bir şekilde çözülür. ‘Bize bir şey olmaz abi ‘ veya ‘Allah korur gibi’ yaklaşımların sonucu Çaycuma Köprüsü gibi olur. Bartın ve Filyos Irmakları üzerindeki köprülerin istinat duvarlarının tekrar gözden geçirilmesi gerekmektedir. Bu yapılmadığı takdirde piyangonun kime vuracağı belli olmayacaktır. Bunun tipik örneği Milli Eğitim Müdürlüğü önündeki Gölbucağı Köprüsü .. Fotoğraflarda 1998 selinin köprüde yarattığı tahribat açık seçik görülmektedir” diyerek yetkililere seslendi” Yapılan haberin üzerinden 2 ay geçmesine rağmen hiçbir yetkili bir açıklama yapmadı. “Köprülerimiz bakım ve onarıma alınacak” demedi. Duyarsız kalınan haberimize “Köprüler Allah’a emanet” demekten başka yapacağımız bir şey kalmıyor.

A.Sağ

iOS ve Android uyumlu cihazlarınızdan Bartın'daki önemli gelişmelerden anında haberdar olun.
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.