Kapasite artıyor, yeni yatırımlar yapıyoruz
Öğlen yemeklerini yiyen işçileri ziyaret eden Tunç ve Kalay işçilere kolaylıklar dileyerek fabrikadaki genişletme çalışmalarının yapıldığı alanlar hakkında fabrikanın Genel Müdürü Mehmet Fevzi Bingöl’den bilgi aldı. Bingöl; “Bartın Çimento San. ve Tic. A.Ş. 2005 yılında Sanko grubu bünyesine geçmesiyle birlikte hızlı bir şekilde yenilenme yatırım çalışmalarına başlanıldı. 2010 yılı itibarıyla mevcut sistem üzerinde teknolojik iyileştirme ve geliştirme yaparak üretim kapasitesini artırma kararı aldık. Şu anda ise devam eden yatırımların 2011 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor. Yıllık 250 bin ton klinker üretimi yapan 450 bin ton çimento kapasitesiyle çalışan kuruluşumuz, yeni yapılacak teknolojik iyileştirme ve geliştirme ile birlikte kapasitesi 1 milyon ton klinker ve 1.5 milyon ton çimentoya çıkacak. Böylece Batı Karadeniz bölgesindeki pazarını genişletmeyi ve ihracattaki payımızı artırmayı düşünüyoruz. Şu anda Sanko Bartın Çimento, Bartın ve çevre illere yaptığı çimento satışının yanı sıra Libya, Mısır, Cezayir, Kongo, Rusya, Türk Cumhuriyetleri, Bulgaristan, Romanya gibi ülkelere de ihracat yapmaktadır. Yeni yatırımlarla birlikte yurt içi ve yurt dışı satış miktarlarını ve döviz girdisini arttırmayı hedefliyoruz. Yeni yatırımla birlikte istihdam konusunda işçi alımlarımız olacak” diyerek bilgi verdi.
Ticaretin gelişmesi için demiryolu projesi çok önemli
Milletvekili ve adayı Tunç’da yaptığı incelemeler sonunda açıklama yaparak, “Bartın Çimento Fabrikamız gerek çimento üretimi konusunda gerekse bölgenin ekonomik anlamda kalkınması için önemli bir kuruluşumuz. Mevcut fabrikaya yapılan yeni yapılan yatırımlarla birlikte kurulacak yeni tesislerde istihdam edilecek personellerle birlikte hem üretimde hem de çalışan sayısı artacak. İstikrar ortamında büyümesini devam ettiren ve ek üniteler kurarak çalışma alanlarını genişleten fabrikalarımız Bartın’da yaşayan vatandaşlarımız için birer iş kapısı haline geliyor. Bunların hepsi istikrardan ve ekonomik anlamda büyümeden geçiyor. Biz 2023 hedeflerimiz doğrultusunda Bartın’ı Sanayi alanında Batı Karadeniz Bölgesinin önemli bir noktası haline getirmek istiyoruz. Adapazarı – Bartın arasındaki demiryolu projesi ile Boğaz ve Limana kadar olacak hatla birlikte ulaşım kolaylığı ve nakliye kolaylığı nedeniyle birçok sanayicimiz yatırım için Bartın’ı tercih edecek. Ak Parti iktidarının ticaret yollarını geliştirme açısından başlattığı Adapazarı – Bartın arası demiryolu projesi Bartın’ın ticaret yollarında kaderini değiştirecek bir projedir. Demiryolunun gelmesi ile birlikte ileriki süreçte limanda da genişletme çalışmaları yapmayı düşünüyoruz. Bartın bir taraftan kültür ve turizm alanında öne çıkarken diğer taraftan da Sanayi yatırımları ile Türkiye’nin köklü sanayi firmaları yatırım tercihini Bartın’dan yana kullanacak. Biz Bartın’ı 2023 hedeflerine ulaştırmak için Dr. Seyfettin Beyle iki koldan çalışacağız. Bartın’ımızın önü açık geleceği de her açıdan parlak. Biz Bartın’ı marka şehir yapmak istiyoruz” diyerek gerek ekonomik gerekse istihdama yönelik gerçekleşecek çalışmaları hatırlatıp demiryolu ve ticaret yollarının önemine değindi.
