18 Haziran 2009 tarihinde Gerçekleştirilen İhalenin Ardından itirazlar ve kamu ihale kararlarının neticesinde bürokratik işlemleri tamamlanan ve 22 Haziran 2010 tarihinde sözleşmesi imzalanarak müteahhite yer teslimi yapılan Bartın Arıt Aydınlar Karayolunun yapımına vatandaşların muvafakat verdikleri yer olan Arıt-Aydınlar bölümünden itibaren başlandığını belirten Milletvekili Tunç, Yol güzergahının tamamında kamulaştırma problemlerinin bulunduğunu, bu problemlerin çözümü için gerekli çalışmaların yapıldığını açıkladı.

36 km. uzunluğunda olan Bartın-Arıt-Aydınlar karayolunun Uygulama projesinin, 8 m platform genişliğine göre hazırlandığını ancak, Karayollarının son uygulamalarının 10 metre platform genişliğinde olması nedeniyle,  Arıt yolunun 10 m platform genişliğine göre yeniden projelendirilmekte olduğunu belirten Milletvekili Yılmaz Tunç, Projesine göre oluşan yeni platform genişliğinde, ek kamulaştırma işlemlerinin yapılacağını, Kamulaştırma işlemi gerektirmeyen ve vatandaşlarımızın muvafakat verdiği kesimlerde ise yol inşaatının devam edeceğini söyledi.

Milletvekili Yılmaz Tunç, Arıt yol çalışmalarının yarım bırakıldığına ilişkin eleştirilerin haksız olduğunu belirterek, yıllardır konuşulan ancak AK Parti iktidarına kadar hiçbir iktidarın ele almadığı Arıt yolunu programa aldıklarını, 15 trilyon liraya ihale ettiklerini ve yol çalışmalarını başlattıklarını, yol çalışmalarının 15.08.2013 tarihinde bitirilmesinin planlandığını söyledi.