Tünelin Kapanışının Ertelenmesi Fırsattır

Bartın'ın turistik ilçesi Amasra'ya ulaşımı sağlan tünelin bakım - onarım nedeniyle kapatılması 14 Şubat tarihine ertelendi.

Bartın Pedaldaşlar Bisiklet Kulübü Derneği, CİMER aracılığıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına tünelin bisikletliler için de kullanılabilmesi için müracatta bulundu.

Bartın Pedaldaşlar Bisiklet Kulübü Derneği Yönetim kurulu başkanı Doç.Dr. Mustafa Artar, dernek üyelerinin CİMER başvurusunu kamuoyuyla paylaştı:

Bartın -Amasra arasında iki kenti birbirine bağlayan yaklaşık D-010 karayolu 1100 metrelik Amasra tüneli başta olmak üzere yapımı devam eden ve ana arterleri birbirine bağlayan tünellerde bisiklet kullanıcılarının güvenliği amaçlı çalışmalar yapılması gerekmektedir.

Ülkemizde örnekleri bulunan örneğin Göcek, Alanya vb tünel geçişlerinde tünelde bisikletli olduğunda bisikletlinin tünel girişinde butona basması sonrası aktif olacak aydınlatma ve uyarı sistemi araç sürücülerini uyarmakta ve can kayıplarını minimuma indirmektedir.

Batı Karadeniz bölgesinde başta Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı ve bölgedeki tüm Valilikler ve İl Kültür Turizm Müdürlükleri tarafından bisiklet turizminin geliştirilmesine yönelik projeler hazırlanmıştır.

Bu projeler ülkenin ve dünyanın her yerinden bisikletli gezginleri bölgeye davet etmektedir. Yapılan bu davetin gerekli yol güvenliklerinin de alınması bağlamında önemi büyüktür.

Başta Cumhurbaşkanlığı 100 günlük programları ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının tüm illeri birbirine bağlayacak bisiklet ağlarının kurulması yönündeki girişimleri önemlidir.

Bu girişimlerin insan hayatını da gözönüne alacak biçimde şekillendirilmesi gerekmektedir.

BAKKA'nın bisiklet turizmine yönelik yaptırmış olduğu "KÜRE DAĞLARI MİLLİ PARKI ve ÇEVRESİNDE BİSİKLET SPORU ve TURİZMİ KAPSAMINDA MEVCUT DURUM DEĞERLENDİRMESİ ve ÖNERİLER RAPORU"nda da belirtildiği üzere

"Bölgemizde değişen eğimlerde inşaa edilen ve inşaatı devam eden tüneller, yakın çevrelerinde güvenli alternatifler de sunmadıkları için, bisiklet geçişleri için son derece tehlikeli olabilmektedirler.

Tünel içindeki yüksek ses sebebiyle, yaklaşan araçların mesafe algısının kaybolması, özellikle eğimli tünellerdeki baca etkisiyle oluşan sert rüzgarları yetersiz aydınlatma, görüş mesafesi engeli, yol kenar şeritleri dışındaki emniyet şeridi ve banketlerin olmaması bisiklet kullanıcısı için kaotik bir ortam yaratmaktadır ve bu durum tünellerde ölümlü kazalara sebep olabilmektedir.

Bisiklet kullanıcılarının can ve mal kayıplarının önüne geçmek ve bölge genelinde güvenli bisiklet kullanımını tesis etmek için, tünel girişlerine yerleştirilecek buton ile belirtilen süre zarfında aktif kalarak, ışıklı uyarı sistemlerinden “Tünelde bisikletli var” uyarısını yapıp, hız limitlerini düşürücü, motorlu taşıt sürücülerini uyarıcı sistemin kullanıma alınması çok ciddi önem arz etmektedir.

Bu tünellerde yaşayanacak olumsuz durumların bölge için kötü bir izlenim oluşturacağı, sistemin uygulanması ile de global bisiklet kamuoyunda bölgenin gündeme oturacağı değerlendirilmelidir." denilmektedir.

Tüm bu yazılanlar ışığında önümüzdeki günlerde tünel içi bakımlarının yapılacağı yerel basın ve internet kaynaklarından duyurulan Bartın -Amasra tüneli içinde bakım yapılırken “Tünelde bisikletli var” uyarısı ve gerekli aydınlatma önlemlerinin alınması için gereğini arz ederim.