18 Eylül 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı yapılacak demiryolu hatları yeniden belirlendi.
13 ana hat ile 34 bölgesel hat olmak üzere toplam 47 güzergâh yeni listede yer aldı. Düzenleme, demiryolu yolcu taşımacılığında özel işletmecilerin de yer alabildiği serbestleşme modelinin bir parçası olarak dikkat çekiyor.
18 Eylül 2026 tarihli ve 33374 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 11800 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun'un 8'inci maddesi kapsamında yürürlüğe girdi.
Kararla, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı hizmeti verilecek hatlar yeniden belirlendi ve 31 Ocak 2025 tarihli 9502 sayılı önceki karar yürürlükten kaldırıldı.
Özel şirketler de sisteme girebiliyor
Türkiye'de demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesine yönelik hukuki süreç 6461 sayılı Kanun ile başladı. Mevcut sistemde kamu hizmeti kapsamında bir hattın işletilmesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile demiryolu tren işletmecisi arasında yapılacak sözleşmeye dayanıyor.
Bakanlığın düzenlemelerine göre kamu hizmeti yükümlüsünün belirlenmesinde temel yöntem açık ihale olarak öngörülüyor. Böylece gerekli şartları taşıyan işletmecilerin kamu hizmeti kapsamında yolcu taşımacılığı yapabilmesinin önü bulunuyor. Hizmetin sözleşmeye uygunluğu da Bakanlık tarafından denetleniyor.
47 demiryolu hattı belirlendi
Resmî Gazete'deki ek listeye göre kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı yapılacak hatlar şöyle:
ANA HATLAR
| No | Demiryolu hattı | Mesafe |
|---|---|---|
| 1 | Ankara-Basmane | 823 km |
| 2 | Ankara-Halkalı | 593 km |
| 3 | Ankara-Kars | 1.360 km |
| 4 | Ankara-Kurtalan | 1.264 km |
| 5 | Ankara-Malatya | 852 km |
| 6 | Ankara-Tatvan | 1.315 km |
| 7 | Basmane-Eskişehir | 570 km |
| 8 | Denizli-Eskişehir | 444 km |
| 9 | Elazığ-Adana | 510 km |
| 10 | Isparta-Basmane | 475 km |
| 11 | Konya-Adana | 370 km |
| 12 | Konya-Basmane | 688 km |
| 13 | Sivas-Samsun | 401 km |
BÖLGESEL HATLAR
| No | Demiryolu hattı | Mesafe |
|---|---|---|
| 1 | Adana-Kayseri | 319 km |
| 2 | Adana-Mersin | 67 km |
| 3 | Afyonkarahisar-Eskişehir | 181 km |
| 4 | Ankara-Polatlı | 86 km |
| 5 | Basmane-Alaşehir | 169 km |
| 6 | Basmane-Nazilli | 179 km |
| 7 | Basmane-Bandırma | 342 km |
| 8 | Basmane-Denizli | 265 km |
| 9 | Basmane-Ödemiş | 113 km |
| 10 | Basmane-Söke | 126 km |
| 11 | Basmane-Tire | 99 km |
| 12 | Basmane-Uşak | 287 km |
| 13 | Divriği-Erzincan | 154 km |
| 14 | Divriği-Sivas | 173 km |
| 15 | Diyarbakır-Batman | 91 km |
| 16 | Elazığ-Tatvan | 345 km |
| 17 | Eskişehir-Kütahya | 77 km |
| 18 | Eskişehir-Tavşanlı | 127 km |
| 19 | Gaziantep-Karkamış | 90 km |
| 20 | Gebze-Adapazarı | 95 km |
| 21 | Halkalı-Edirne | 255 km |
| 22 | Halkalı-Uzunköprü | 229 km |
| 23 | Kars-Akyaka | 55 km |
| 24 | Konya-Karaman | 102 km |
| 25 | Kütahya-Balıkesir | 252 km |
| 26 | Manisa-Alaşehir | 103 km |
| 27 | Mersin-İskenderun | 204 km |
| 28 | Mersin-İslahiye | 218 km |
| 29 | Samsun-Amasya | 133 km |
| 30 | Sivas-Malatya | 249 km |
| 31 | Söke-Denizli | 184 km |
| 32 | Söke-Nazilli | 98 km |
| 33 | Zonguldak-Karabük | 121 km |
| 34 | Zonguldak-Gökçebey | 62 km |
Yüksek hızlı trenlerde de değişiklik
Yeni listede dikkat çeken değişikliklerden biri de daha önce kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında bulunan bazı YHT güzergâhlarının yeni listede yer almaması oldu. Haber kaynaklarının Resmî Gazete kararına ilişkin aktardığı bilgilere göre Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Söğütlüçeşme, Ankara-Konya, Ankara-Karaman ve Ankara-Sivas YHT hatları yeni 47 hatlık listede bulunmuyor.
Bu durum, söz konusu hatlarda tren seferlerinin kaldırıldığı anlamına gelmiyor. Kamu hizmeti yükümlülüğü listesinden çıkarılmaları, doğrudan seferlerin sona erdirildiği anlamına gelen bir karar değil; yalnızca bu hatların yeni kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki listede bulunmadığını gösteriyor.
Kararın Batı Karadeniz açısından önemli bölümünde Zonguldak-Karabük ve Zonguldak-Gökçebey bölgesel hatları yer alıyor.
